船用下水氣囊的保存和修補方法有哪些
船用下水囊一般在不使用的時候要選擇正確的儲存方法,以免浪費資源。另外如果水囊破裂,要及時的修補,以免在工作中帶來危險。下面小編就簡單的爲大家總結了一下船用充氣水囊的保存注意事項和修補的方法,希望能有一些小幫助。
一、氣囊的保存:
船用下水氣囊長時間不用時,應洗淨晾幹,內充、外塗滑石粉,放置在室內幹燥、陰涼、通風處,並遠離熱源。氣囊應伸開平放,不得堆放,亦不可在氣囊上堆壓重物。氣囊不能與酸、堿、油脂和有機溶劑接觸。
二、氣囊的修補:
船用下水氣囊的破損形式一般可分爲縱向裂縫、橫向裂縫、釘眼。
操作步驟如下:
(1)劃出修理範圍,作爲打磨表面的界限。修理範圍要向裂縫四周擴展,不要遺漏暗傷。擴展範圍視氣囊型號及損傷範圍而不同,通常3层的为18-20cm;4层的为20-22cm;5层的为22-24cm;6层的为24-26cm。
(2)打磨修補部分表面,直到露出纖維線爲止,但不要損傷纖維線。
(3)对于较长的裂缝要先用帘子线进行缝合,缝针孔位置距裂缝约2-3cm,缝针间距约10cm。
(4)用汽油清洗需修補部分的表面並晾幹。
(5)塗一層膠漿。膠漿用生膠浸泡在汽油中調制而成。生膠與汽油的重量比通常取1:5,涂第一层时宜略稀一些(生胶与汽油重量比可取1:8)。待第一层胶浆凉干后,再涂略稠的胶浆并晾干。
(6)用厚度1mm,宽度比裂缝大1cm的生胶条封闭裂缝。
(7)刷一遍汽油並涼幹。
(8)對于縱向裂縫,先用寬約10cm的挂胶帘子布垂直于裂缝方向贴敷一层。
(9)平行于縱長方向鋪一層挂膠簾子布。裂縫周圍的搭接範圍應大于5cm,并且四周要剪贴成圆角。
(10)斜向鋪一層挂膠簾子布。簾子線的方向應與囊壁內的斜向簾子線(或稱增強纖維)方向相同。周圍的搭接範圍應比前一層挂膠簾子布大1cm,並且四周要剪貼成圓角。
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